2018年7月31日星期二

北印度奇幻之旅【7】拉達克最大都市「列城」

列城中央大街,其實我都唔知點解拎住張明信片影相,我已經唔記得咗,哈哈




晚上進城


列城(Leh)屬於拉達克地區內,在3500米海拔上的一個小城鎮,在古時是吐蕃王朝的一個城市,在經過歷史洪流輾轉下現在是印度領土,住在這裡有拉達克人有藏人,地理也接近西藏,行的是西藏文化,所以這裡算是印度的西藏。


經過2日的艱苦鍛鍊,來到列城的時候已是晚上8、9點了,各團友也累到了一個點,難得司機大哥還相當精神載我們到來這裡,目測這是一個相當精緻的小城,因為路面十分窄,只要多幾台車的話一定會上演人車爭路的景像,因為太累了我竟然忘記拍照,只好口述給各位聽,可自行想像一下是怎樣的一個小城,明天才有街景拍照。


從房間回望



酒店種了很多花




酒店有兩個很活潑的孩子,Charlotte 和他們玩醫生遊戲玩得不亦樂乎(笑)




列城的網絡


終於來到了入住的酒店了,分配房間後大家最關心的就是Wifi 的情況,因為大部分團友已經很久上不了網,而有電話卡的我也是上不到,我來告你為甚麼吧。

拉達克屬於一個敏感的地區,歷史以來一直都有主權爭議的地方,也為了這裡發動了無數戰爭,你看我上面也說這裡大部分是西藏人也知道不太簡單,是非常複雜的問題,而印度政府其實不喜歡有旅客來這裡旅行,所以在印度入境時千萬不要說是去拉達克旅行,否則入不了境不要說我沒告訴你。


不歡迎外國人進入,也對拉達克地區的居民不客氣,就是網絡,在列城不時會全個城鎮封鎖網絡,所以明明酒店的Wifi 的接收是正常,可是完全上不了網的奇景,所以怎樣可以判斷上不上到網,就是進酒店的時候有沒有一條條的消息彈出來,表示能用了,然後各位團友就會互相通知有網路,趕快用,報平安也好甚麼都好,再封鎖了又不知到那個時候再可以用以了。

這次旅行算是大部分時間沒有網路,很久已經沒試過這樣,其實數十年前我們也不就是沒網絡嗎?生活都是這樣子過,現在沒有網絡一天半天就像沒有了生命一樣,由此證明人是給了他們的東西習慣了,再拿走了的確很難受。

這也告訴了給我知道,世界上還有些地方不能

自由自在地使用網絡,政府要封鎖你的通訊很容易就能做到,並不是所有的事情都能從網絡上得知,有些事情可只能到了當地才能了解到,這就是旅行的可貴之處。


在酒店內吃晚飯,大家都餓懷了,吃飯後回去沖涼梳洗,實在太舒服,吳蚊千叮萬矚不要洗頭,因現在「低低地」也有3500米海拔,怕我們引發高原反應,,可是我也是不聽話的洗了,對我來說不洗頭是不行的。

終於可躺在床上休息一下,相信今晚一定睡得很甜,但是凌晨時份外面卻進行連續交響樂,就是那些流浪狗不停的在吠,一隻吠完,另一隻接力,很少聽到這種接力的吠,哈哈,但我也不理了,這些不能影響我的睡覺最重要,就這樣睡到天亮。



第二早上出發去逛啦






傳說中可以拍很久的門





驢仔隨處可見





其實有時並不需要景色很漂亮,這樣子也不是拍得很好嗎?









這棵樹有一對手






在坑渠洗菜,正



青蛙吳蚊入侵人地鋪頭,哈哈








列城散策


醒來吃早餐,大家都在討論昨晚狗狗大合奏,有些人可能也睡得不太好,但是看上去也算精神。

準備出發,終於可以看看列城是何模樣,由於今天的行程不緊逼,我們一行人採取散步形式的邊走邊影,在散步的時候看到了有趣的場景就拍照,導遊Stingy不明白為甚麼我們只是一扇門也拍得那麼開心,但是旅行就是這樣啊,所有的事物都是新奇的人,都想把這些拍下來,不拍下來可能我也寫不回這篇遊記,拖了這麼久,現在是憑相片和當時的記憶,才寫回來的。


列城的市中心有一個大廣場連接一條中央大街貫穿整個市中心,從中央大街穿插一些街頭巷尾的小店,兩、三層的建築物以淺色為主,店鋪前也有一些地攤擺賣,交易有條不紊的進行着,乾淨的街道,讓我知道當地人有好好愛惜這個地方,遊客可輕輕鬆鬆地逛。

團友們到了市場的小攤位買了一些堅果作手信,而我好像只買了提子乾,那包提子乾最後拿了回香港是有吃完的,沒有浪費食物。


列城「百景」























大家自由地逛了個多小時後就一起去吃午飯,而今天吃的是韓國料理,有人參雞、韓式壽司、泡菜,實在為連日來吃印度料理的我們有鬆一口氣之感,哈哈。


一頓豐盛的韓國料理














拉達克皇宮


拉達克曾經是一個國家,但在1839年之後給喀什米爾呑併之後不再存在,拉達克人偶有零星的反擊可都失敗,成為了喀什米爾地區的一個邦,到了1947年印巴分治(英國的英屬印度解體)喀什米爾的君主還未能決定加入印度還是巴基斯坦,然而1948年巴基斯坦攻入了拉達克,只逼近距離列城30公里,已迫在眉睫,那時喀什米爾君主才決定加入印度,印度立即派重兵保護拉達克,直到現在,其實在拉達克的範圍也不是全部都是屬於印度,目前巴基斯坦和中國也佔有一定的範圍。


所以這裡拉達克人,並不會認為自己是印度人或西藏人,已經過了百多年了,拉達克人相信也不會放棄自己的根源,相信很多人也是感同身受。


我們來到了當年拉達克王室的皇宮,這個當年的皇宮,經過數百年的歲月洗禮,早也沒有了皇室氣派,只剩下凋零淒涼的感覺,但是這正好是一本活的歷史書,讓我學習到這裡當年的歷史,學習歷史最好的方法當然是到現場去學習,比起只在課本學有趣100倍了。




那些歷史我們也小理,只管影相,玩,哈哈,玩到心到創(笑)













由於這皇宮是依山而建,可清清楚楚的眺望整個山下的小村,說過了很多次,非常喜歡跑到高的地方看風景,在香港可以看到很多高樓大廈,在日本郊區可看到井然有序的平房和稻田,歐洲則是色彩繽紛的建築,這裡只是一些雜亂無章的房子,可能有很多連牆壁的油漆都沒有,但我卻給這個景色震懾了,這裡不像我上面說的地區那麼安全,一直以來都有可能不停的經歷戰爭,印度是個貧窮國家,加上印度政府有可能視這裡為2,3線地區,資源一定不多

所以做到這個地步是很了不起的,在拉達克宮看下去絕對是一幅美麗的風景。


十分驚喜的景色







2018年7月23日星期一

北印度奇幻之旅【6】最美公路之旅(下)在海拔5328米之上

有誰來陪我來一趟公路旅行?



這篇文章不是第一版,因為第一版不小心刪掉了,這篇文章是重寫的,因為實在太慘烈,現在寫下來以此為鑑,希望以後不會再出現這個情況(淚)



公路百景


在高海拔的山上會遇上各種各樣的風景,而且長長的公路中總會遇到沒有洗手間的情況,男孩子當然沒問題,找個別人看不到的地方就可以了,而在那麼空曠地方女孩子公怎麼辦好了?

這時大家的傘就大派用場,把各團友能拿出來的傘都打開,擺放成一個圓桶陣,加上其他女團友在護法,這樣就能做到360度滴水不漏的效果了。


辛苦嗎,一點也不,玩得不亦樂乎



就這樣入油吧(笑)



玩玩玩玩同玩(笑)





Chok😎









一直在走在這條數百公里的公路上,能看到的東西實在太多,連綿起伏的山脈、冰川融化、看不到盡頭的荒野、修路工程的工人、火星似的環境、突然出現的羊群。

坐長途車是很辛苦,就像第一天來的時候,但現在覺得一點也不辛苦,邊走邊玩,實在有不一樣的感覺,而且雖說沿途大部分是荒涼地區,但是行駛數小時時總會有補給的地方,吃飯的地方,加上大家是旅行心情,在車上各自聊到旅行的事,時間不知不覺就過了。


公路上一直也有修路工人,不停在進行,謝謝。





這三張相讓我錯覺以為是在火星了,荷李活電影取景其實可來這裡。






痴缐,好似拍咗清明上河圖咁。


最普通的兩張相。







到了第一晚的營地


479公里當然不可能一天就到,而過了10個小時左右我們到了今晚住的地方。

不是酒店,雖然這裡也有一幢建築物,但我們今晚住的是「蒙古包」營地,蒙古包內部比想像中大,放置了2張床之外還有空間,而最意想不到的是有洗手間和熱水供應,這已是很好的待遇,在印度的山區位置你不能要求更多了。


蒙古包內外。









大家趕了一天路也很累了,在小休一會後集合,這個營地有個漂亮的後山,趁著天還未黑的時候一起散步拍照,這裡並不是讓人驚嘆的絕景,但大家一起聊天,一起說笑,然後大家又幫大家拍照,這種回氣式的活動讓正在趕路的我們得到很好的放鬆。


營地的後山也是小休好地方









已經成為長輩潛力圖



在海拔5328米之上


好好休息了一晚的我們繼續趕路,在高海拔的山路一直向上推進,一直也在留意自己的身體變化,感受過一次之後,始終對高原反應很有戒心,所以話說得對「沒有撞板的話是不會知驚的」

幸好身體沒有出甚麼問題,加上多日以來的適應,可以用正常的狀態去感受這裡的風光明媚。

其實馬納利-列城公路是世界上有名的危險公路之一,這些標榜危險的地方對我來說很有興趣,我一直都在做「在危險的地方行安全的事」來証明這些地方其實不太危險,危險的是人做了令自己危險的事情,讓自己陷於危險之中。

終於來到了5328米(17582呎)的Taglang La 的路標,這裡不像一些山頂,其實沒有甚麼景色可言,但是站在人生之中最高的地方(暫時)不用特別再做甚麼已經有種洋洋得意的感覺。


到了的一刻難掩興奮,突然識彈結他了



其實真係好大風的





讓我來告訴你為甚麼有這種感覺吧,大家看文字可能真的感受不到,看看我來到之前到過那裡。


Manali (1950米)出發的地方馬納利

Solang Vally (2590米)

Karhi (3300米)

Rohtang Pass(3890米)拍照的地標

Khoksar (3140米)

Sissu (3170米)

Tandi (2573米)

Jispa (3320米)昨晚的營地

Darcha (3360米)

Deepak Tai(3810米)

Zingzing Bar(4270米)

Suraj Tai(4883米)

Baralacha La(4890米)

Sarchu (4290米)

Gata Loops(4190米)

Lachunglang La(5079米)

Pang(4600米)

Moore Plains (4730米)

Taglang La(5328米)公路最高點

Rumste (4260米)

Upshi (3480米)

Leh(3500米)終點列城



這條公路有「月亮沙漠」之稱,乾燥的沙漠,天氣,平均4000米上行走,以上的通過的地標其實也通過了「世界屋脊」喜馬拉雅山脈,最重要的提示,這條公路只有夏季才開通5-9月,冬天因爲安全問題會關閉。

一篇文章能形容這裡有多危險嗎?所以又怎能不興奮了。


中途補給很重要



























最後的49公里

在經過無數險峻陡峭的山路,高海拔地形,數次的補給,幾十小時的顛簸,終於來到了最後的一個關口,要把護照給關員檢後才能過關的地方,這裡有點簡陋,有些流浪狗在流撻,也不知道這個地方叫甚麼名字,但不要緊,因為看到離遠的路牌上看到我們要到的目的地列城(Leh),而且還「只剩」49公里,看到了後精神一振,這絕對是個多小時能到達的時間,這個拉達克的城市,就在我們面前了⋯⋯


最後的小鎮了










北印度奇幻之旅【5】最美公路之旅(上)在公路上的雲海

久しぶり、雲の中 大家視坐長途車為苦差嗎? 在之前的遊記也說過,我覺得坐長途車也算是旅行節目之一,在看得到的情況下,看著外面的環境不停的流轉是一件很有趣的事,而且在上了車的一刻你會知道會送到你到你想去的地方,而且還有一段時間才會到,你可以輕鬆做你自己喜歡的事,睡覺、吃喝、玩手機、...